PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas ketidaknyamanan yang terjadi akibat kondisi cuaca ekstrem di wilayah Daerah Operasi 4 Semarang yang menyebabkan luapan air di kilometer 2+3 hingga 3+0 pada jalur hulu dan hilir antara Stasiun Alastua – Semarang Tawang. KAI menegaskan bahwa keselamatan dan keamanan perjalanan kereta api, termasuk seluruh pelanggan di dalamnya, menjadi prioritas utama dalam setiap langkah penanganan.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan bahwa hingga Rabu (29/10/2025) sore, jalur antara Stasiun Semarang Tawang (SMT) dan Stasiun Alastua (ATA) masih belum dapat dilalui akibat genangan air yang terjadi sejak Selasa (28/10) malam. Berdasarkan pemantauan terakhir pada Rabu (29/10) pukul 13.45 WIB di km 2+3 hingga km 3+0, ketinggian air pada jalur hulu tercatat +16 cm dan pada jalur hilir +19 cm dari kepala rel.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas ketidaknyamanan yang terjadi akibat kondisi cuaca ekstrem di wilayah Daerah Operasi 4 Semarang, yang menyebabkan luapan air di kilometer 2+3 hingga 3+0 pada jalur hulu dan hilir antara Stasiun Alastua – Semarang Tawang. Kondisi tersebut terpantau sejak Selasa, 28 Oktober 2025 pagi, dan berdampak pada keterlambatan serta pembatalan beberapa perjalanan kereta api.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengambil langkah cepat untuk mengantisipasi potensi gangguan perjalanan akibat genangan air di jalur km 2+8/9 antara Stasiun Semarang Tawang dan Stasiun Alastua.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan bahwa operasional perjalanan kereta api dari wilayah Jakarta mulai kembali normal pada Senin pagi (27/10), pasca insiden anjlogan KA Purwojaya (KA 58F) di Stasiun Kedunggedeh, Kabupaten Bekasi, pada Sabtu (25/10).


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan bahwa proses evakuasi seluruh rangkaian KA Purwojaya (58F) yang sebelumnya mengalami anjlokan di km 56+1/2 Emplasemen Stasiun Kedunggedeh telah selesai seluruhnya pada pukul 02.00 WIB.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas ketidaknyamanan yang terjadi akibat kondisi cuaca ekstrem di wilayah Daerah Operasi 4 Semarang yang menyebabkan luapan air di kilometer 2+3 hingga 3+0 pada jalur hulu dan hilir antara Stasiun Alastua – Semarang Tawang. KAI menegaskan bahwa keselamatan dan keamanan perjalanan kereta api, termasuk seluruh pelanggan di dalamnya, menjadi prioritas utama dalam setiap langkah penanganan.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menerapkan kebijakan pola pengoperasian Perhentian Luar Biasa (BLB) di sejumlah stasiun untuk perjalanan kereta api jarak menengah dan jarak jauh. Kebijakan ini merupakan langkah antisipasi terhadap kondisi sosial yang terjadi di beberapa daerah, serta menyediakan akses alternatif bagi penumpang untuk naik dan turun kereta.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) memberlakukan kebijakan pola operasi Berhenti Luar Biasa (BLB) di Stasiun Jatinegara untuk sejumlah perjalanan Kereta Api Jarak Jauh (KAJJ). Kebijakan ini diambil sebagai langkah antisipatif dengan adanya aksi demo di sekitar Jakarta, sekaligus memberikan kemudahan akses naik dan turun bagi pelanggan.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan permohonan maaf kepada seluruh pelanggan atas terganggunya layanan akibat anjloknya KA Argo Bromo Anggrek di Stasiun Pegadenbaru, Subang, pada Jumat (1/8). Setelah upaya intensif, kedua jalur yang sempat terputus kini sudah dapat dilalui kembali oleh kereta api.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menginformasikan bahwa jalur kereta api yang sempat terhambat akibat insiden anjloknya KA 1 ( KA Argo Bromo Anggrek relasi Surabaya Pasar Turi - Gambir) di Emplasemen Stasiun Pegadenbaru pada 1 Agustus 2025, pukul 15:47 WIB, kini telah berhasil diperbaiki dan dapat dilalui kembali oleh kereta api. Proses perbaikan jalur rel yang terdampak telah selesai dilakukan oleh 200 anggota Tim teknis KAI, dan jalur kini kembali aman untuk digunakan.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menginformasikan bahwa lima kereta yang mengalami anjlok pada 1 Agustus 2025 di Emplasemen Stasiun Pegadenbaru telah berhasil dievakuasi dengan aman. Proses evakuasi dimulai pada pukul 23:50 WIB dan berhasil diselesaikan pada pukul 07:07 WIB. Setelah evakuasi sarana selesai, beragam upaya terus dilanjutkan tanpa henti ke perbaikan prasarana untuk memastikan kelancaran perjalanan kereta api.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) memastikan bahwa dalam insiden anjloknya rangkaian KA 1 (Argo Bromo Anggrek) yang terjadi pada 1 Agustus 2025 di emplasemen Stasiun Pegadenbaru, tidak ada korban jiwa di antara penumpang atau petugas. Setelah insiden tersebut, semua penumpang berhasil dievakuasi dengan aman oleh petugas yang bertugas di lapangan. Kami memastikan keselamatan penumpang menjadi prioritas utama kami, dan segera melakukan tindakan untuk menghindari potensi bahaya lebih lanjut.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan permohonan maaf atas keterlambatan yang dialami oleh beberapa perjalanan kereta api akibat gangguan operasional pada KA 1 (Argo Bromo Anggrek) yang terjadi pada 1 Agustus 2025 di Stasiun Pegadenbaru. Kami memastikan bahwa seluruh penumpang telah dievakuasi dengan selamat dan telah melanjutkan perjalanan menuju tujuan masing-masing.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan permohonan maaf atas keterlambatan yang dialami oleh beberapa perjalanan kereta api akibat gangguan operasional pada KA 1 (Argo Bromo Anggrek) yang terjadi pada 1 Agustus 2025 di Stasiun Pegadenbaru. Kami memastikan bahwa seluruh penumpang telah dievakuasi dengan selamat dan telah melanjutkan perjalanan menuju tujuan masing-masing.


 

Akibat gangguan operasional pada KA Argo Anggrek (KA 1) Relasi Surabaya Pasar Turi – Gambir pada Jumat, 1 Agustus 2025, pukul 15:47 WIB, di Emplasemen Stasiun Pegadenbaru, wilayah Daop 3 Cirebon, beberapa perjalanan kereta api yang melalui jalur Cikampek – Cirebon mengalami keterlambatan. Hal ini disebabkan oleh proses evakuasi kereta api, perbaikan jalur rel, dan penerapan pola operasi perjalanan memutar. Hingga Jumat malam (1/8), sebanyak 17 perjalanan KA mengalami keterlambatan.


 

Upaya meningkatkan keselamatan perjalanan kereta api kembali dilakukan oleh PT Kereta Api Indonesia (Persero). KAI bekerja sama dengan Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA) Kementerian Perhubungan dan Dinas Perhubungan Kota Semarang  telah melakukan uji coba sistem panic button di Perlintasan Sebidang Jalan Madukoro (JPL Nomor 6), Semarang, pada Kamis (16/7).


 

KAI Group melalui layanan LRT Jabodebek mencatat rekor baru pada Senin, 1 Juli 2025 yang mencapai 118.114 pengguna per hari. Angka tersebut berhasil mencetak rekor okupansi baru, melampaui rekor sebelumnya sebanyak 114.000 pengguna per hari yang dicatatkan pada 28 Mei 2025.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus meningkatkan layanan LRT Jabodebek sebagai upaya untuk menyikapi kepercayaan dan antusiasme masyarakat yang semakin tinggi terhadap transportasi publik. Mulai 1 Juli 2025, KAI menambah jumlah perjalanan dan operasional rangkaian LRT Jabodebek pada hari kerja (Senin-Jumat). Kini, sebanyak 24 rangkaian dioperasikan setiap weekday, naik dari sebelumnya 22 rangkaian. Penambahan ini turut mendorong peningkatan jumlah perjalanan harian dari 366 menjadi 398 perjalanan pada hari kerja.


 

Liburan Tahun Baru Islam 1 Muharam 1447 Hijriah disambut meriah oleh masyarakat Indonesia. Banyak keluarga memanfaatkan momen ini untuk berlibur, bersilaturahmi, atau pulang ke kampung halaman. Di tengah padatnya lalu lintas jalan raya yang dilaporkan mengalami kemacetan di berbagai kota besar dan jalur wisata, kereta api menjadi moda transportasi andalan karena bebas macet, tepat waktu, dan tetap nyaman.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengimbau para pelanggan agar menggunakan stop kontak di dalam kereta sesuai peruntukannya, yakni hanya untuk mengisi daya gawai seperti handphone, tablet, atau laptop.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat tingginya mobilitas masyarakat selama libur panjang Idul Adha dan cuti bersama yang berlangsung pada 5–9 Juni 2025. Berdasarkan data kumulatif, volume penjualan tiket mencapai 957.591 atau 113% dari total kapasitas 850.795 tempat duduk yang disediakan KAI selama periode tersebut.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengantisipasi lonjakan penumpang pada masa libur panjang memperingati Kenaikan Yesus Kristus dan cuti bersama serta libur panjang Idul Adha dengan mengoperasikan 16 perjalanan KA tambahan dengan kapasitas total harian mencapai 7.152 kursi.


 

KAI melakukan penambahan sebanyak 28 perjalanan LRT Jabodebek pada hari kerja (weekday) mulai bulan Mei 2024. Penambahan ini membuat jumlah perjalanan LRT Jabodebek pada weekday mencapai 336 perjalanan setiap harinya. Hal ini dilakukan sebagai respons terhadap kebutuhan yang terus berkembang dari para pengguna. Setelah melayani lebih dari 3,8 juta pengguna pada triwulan I 2024, KAI memprediksi jumlah pengguna LRT Jabodebek akan terus bertumbuh setiap bulan. 


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyatakan dukungan terhadap rencana Pemerintah Provinsi Jawa Barat untuk mereaktivasi sejumlah jalur kereta api non-aktif di wilayah tersebut. Jalur-jalur yang direncanakan untuk diaktifkan kembali meliputi lintas Cipatat - Padalarang, Banjar - Pangandaran, Bandung - Ciwidey, dan jalur antara Garut - Cikajang.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) melalui anak usahanya, KAI Commuter terus memperkuat komitmennya dalam menghadirkan layanan transportasi urban yang andal, aman, dan modern. Sebagai bagian dari inisiatif tersebut, KAI Commuter menerima satu rangkaian sarana Kereta Rel Listrik (KRL) terbaru produksi PT Industri Kereta Api (Persero) atau INKA yang telah tiba di Jakarta untuk menjalani rangkaian uji dinamis.


 

Untuk mengakomodasi tingginya mobilitas masyarakat di periode  libur panjang dalam rangka Paskah, yang jatuh pada Jumat (18/4) hingga Minggu (20/4) 2025., KAI menyediakan total 821.167 tempat duduk untuk perjalanan kereta api jarak jauh selama tanggal 17-21 April 2025.


 

Asisten Masinis KAI Gugur, Harga Mahal dari Pelanggaran Perlintasan


 

Jalur kereta api antara Stasiun Gubug – Stasiun Karangjati yang berada di Kabupaten Grobogan kembali dilakukan penutupan pada Minggu, 9 Maret 2025 mulai pukul 05.27 WIB. Hal itu dilakukan akibat meluapnya kembali Sungai Tuntang yang terjadi sejak Sabtu (8/3) malam dan menggenangi jalur kereta api lintas antara Semarang – Surabaya Pasar Turi tersebut.


 

Libur panjang Imlek 2026 berlangsung dengan mobilitas tinggi. Dalam tiga hari pertama periode 13 sampai 15 Februari 2026, PT Kereta Api Indonesia (Persero) telah melayani 622.784 pelanggan di berbagai relasi perjalanan.


 

KAI terus berupaya meningkatkan keselamatan di perlintasan sebidang. Salah satu langkah konkret yang dilakukan adalah menutup sejumlah perlintasan sebidang secara proaktif. Sepanjang Januari 2025, KAI telah menutup 8 perlintasan sebidang di Daop 2 Bandung, Daop 6 Yogyakarta, Daop 8 Surabaya, Daop 9 Jember serta Divre I Medan.


 

Gapeka 2025


 

KAI terus melakukan upaya percepatan pemulihan jalur rel yang terdampak banjir di Km 32+5/7 antara Stasiun Karangjati dan Stasiun Gubug, Kabupaten Grobogan. Hingga hari Kamis (30/1), proses perbaikan telah memasuki hari ke-10 sejak kejadian banjir pertama dan hari ke-4 sejak banjir kedua yang kembali merusak konstruksi yang sebelumnya telah diperbaiki.


 

KAI menyampaikan apresiasi dan terima kasih kepada seluruh pihak yang telah mendukung pemulihan jalur kereta api di Km 32+5/7 antara Stasiun Gubug dan Stasiun Karangjati, Kabupaten Grobogan. Setelah upaya intensif yang dilakukan selama 3 hari terakhir, satu jalur (jalur hulu) pada (24/1) pagi tadi di petak lintas Semarang Tawang – Cepu – Surabaya Pasar Turi kini telah dapat dilalui.


 

Simak rekayasa rute memutar KAI imbas banjir Sungai Tuntang dan daftar keterlambatan perjalanan kereta api. Baca selengkapnya!


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) Divre I Sumatera Utara menyesalkan kejadian kecelakaan lalu lintas antara truk dengan KA Putri Deli (U76A) relasi Medan-Tanjung Balai, di perlintasan terjaga (JPL Nomor 31) di Km.44+300 petak jalan antara Stasiun Perbaungan - Stasiun Lidah Tanah, pada Selasa (19/3) pukul 20.24 WIB.


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan permohonan maaf atas terganggunya pelayanan perjalanan Kereta Api, akibat adanya kejadian KA (75A) Pandalungan relasi Gambir - Surabaya - Jember yang anjlok di Emplasemen Stasiun Tanggulangin, Kab. Sidoarjo pada Minggu (14/1) pukul 07.57 WIB.


 

KAI memastikan per Sabtu (6/1) pukul 06.30 WIB, petak jalan antara Stasiun Haurpugur – Stasiun Cicalengka sudah steril dan dapat dilewati kereta api dengan kecepatan terbatas 20 km per jam. Kereta api pertama yang melintasi jalur tersebut yaitu KA Cikuray ( KA.267) relasi Garut – Pasarsenen pada jam 08:56 WIB. 


 

Operasional Kereta Api terganggu akibat peristiwa Kecelakaan Kereta Api (KKA) antara KA Turangga relasi Surabaya Gubeng – Bandung dan Commuterline Bandung Raya di km 181+700 petak jalan antara Stasiun Haurpugur – Stasiun Cicalengka Daerah Operasi 2 Bandung, pada Jumat (5/1) pukul 06.03.


 

 

 

Senin (28/08), LRT Jabodebek resmi beroperasi untuk masyarakat umum. Antusiasme masyarakat dalam mencoba LRT Jabodebek sejak diresmikan cukup tinggi. Sampai dengan hari ketiga, volume penumpang LRT Jabodebek mencapai 65.375 penumpang.

 


 

Mulai 12 Juni 2023, pelanggan Kereta Api Jarak Jauh dan Kereta Api Lokal diperbolehkan tidak menggunakan masker apabila dalam keadaan sehat dan tidak berisiko tertular atau menularkan Covid-19.


 

KAI menyampaikan permohonan maaf atas terjadinya gangguan pada sejumlah perjalanan KA di Daerah Operasi (Daop) 2 Bandung yang melalui relasi Purwakarta - Bandung /pp  akibat adanya gangguan operasional berupa longsoran tanah yang terjadi pada petak jalan antara Stasiun Sukatani - Stasiun Ciganea (Kabupaten Purwakarta).


 

Gapeka 2023

Mulai 1 Juni 2023, waktu perjalanan kereta api akan semakin singkat dan sebagian kereta api mengalami perubahan jadwal keberangkatan. Hal ini karena PT Kereta Api Indonesia (Persero) mulai memberlakukan Grafik Perjalanan KA (Gapeka) 2023 untuk menggantikan Gapeka 2021 yang sebelumnya digunakan oleh KAI.


 

Hujan terus menerus dengan curah yang cukup tinggi di wilayah Divre IV Tanjungkarang, mengakibatkan gangguan beberapa perjalanan Kereta Api (KA). Pada Jumat 28 April 2023 di km 206+0/2 petak jalur antara Gilas - Sepancar terjadi gangguan perjalanan KA akibat adanya amblesan.


 

KA Turangga jurusan Bandung - Surabaya Gubeng tertemper truk gandeng di perlintasan no 76 antara Stasiun Jombang - Stasiun Sembung, Kamis (30/3), pukul 03.59. Akibatnya, lokomotif KA Turangga rusak dan anjlok,  bantalan jalur rel juga pecah. Selain itu, posisi truk gandengan menghalangi jalur KA. 


 

PT Kereta Api Indonesia (Persero) kembali mengingatkan kepada masyarakat agar meningkatkan kewaspadaan terhadap phishing atau upaya untuk mendapatkan informasi seseorang dengan teknik pengelabuan melalui link berkedok promosi dengan identitas KAI seperti logo, nama, dan foto-foto perkeretaapian.

 


 

Perjalanan KA terganggu akibat jalur KA terkena longsoran di petak jalan Cipeundeuy - Cirahayu, Selasa (25/10) pukul 20.10 WIB. Longsoran berada di Km 240+4/5, Km 239+6/7, 236+9/0 dan Km 238+4/5 yang terdapat amblesan sepanjang 5 m, 239+4/5 retakan. Dilokasi tersebut sebelumnya diguyur hujan dengan intensitas yang cukup tinggi.


 

Hujan terus menerus dengan curah yang cukup tinggi di wilayah Daop 5 Purwokerto, mengakibatkan gangguan beberapa perjalanan Kereta Api (KA). Pada Sabtu 8 Oktober 2022 pukul 01.01 WIB di petak jalan antara Stasiun Jeruklegi-Kawunganten terjadi gangguan perjalanan KA akibat adanya amblesan / gogosan sepanjang 15 meter.