Simak pemulihan operasional Kereta Api Jarak Jauh KAI dan pengembalian barang tertinggal di Stasiun Bekasi Timur. Baca selengkapnya!

Simak dukungan KAI atas investigasi KNKT serta upaya penataan perlintasan sebidang demi keselamatan. Baca selengkapnya!

Simak mekanisme klaim biaya pengobatan KAI dan fasilitasi trauma healing bagi korban Bekasi Timur. Baca selengkapnya!

Simak update penanganan korban insiden Bekasi Timur dan daftar KA Jarak Jauh yang dibatalkan. Baca selengkapnya!

Simak uji coba operasional KRL Bekasi–Cikarang dan update penanganan korban insiden Bekasi Timur. Baca selengkapnya!

Simak pembukaan kembali operasional Commuter Line di Stasiun Bekasi Timur dan lintas Bekasi–Cikarang. Baca selengkapnya!

Simak pemulihan operasional Kereta Api Jarak Jauh KAI dan syarat pengembalian bea tiket 100%. Baca selengkapnya!

Simak penanganan korban insiden Stasiun Bekasi Timur dan update pembatalan KA Jarak Jauh per 27 April 2026. Baca selengkapnya!

Simak penutupan sementara aktivitas naik-turun penumpang di Stasiun Bekasi Timur dan penyesuaian layanan KRL KAI. Baca selengkapnya!

Simak data awal korban insiden KA Argo Bromo Anggrek dan KRL di Stasiun Bekasi Timur. Baca selengkapnya!

Simak pembaruan penanganan korban insiden Bekasi Timur dan penjaminan biaya medis dari KAI per pukul 08.45 WIB. Baca selengkapnya!

Simak kunjungan Presiden RI dan update korban insiden Stasiun Bekasi Timur per 28 April 2026. Baca selengkapnya!

Simak update data korban insiden Bekasi Timur per 28 April 2026 dan refund tiket KA Jarak Jauh. Baca selengkapnya!

Simak progres evakuasi sarana KRL dan skema operasional bertahap di lintas Bekasi–Cikarang. Baca selengkapnya!

Simak laporan awal insiden operasional KAI di Stasiun Bekasi Timur Daop 1 Jakarta dan penanganan daruratnya. Baca selengkapnya!

Simak laporan awal insiden di Stasiun Bekasi Timur dan daftar pembatalan perjalanan KA Jarak Jauh KAI. Baca selengkapnya!

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengonfirmasi bahwa seluruh rangkaian KA (161) Bangunkarta yang terdampak anjlokan di Stasiun Bumiayu telah berhasil dievakuasi pada Selasa (7/4) dini hari. 

KAI Upayakan Percepatan Evakuasi KA Bangunkarta di Bumiayu imbas rintang jalan akibat anjlokan KA (161) Bangunkarta relasi Jombang – Pasarsenen di Emplasemen Stasiun Bumiayu, km 312+1, pada Senin pukul 14.15 WIB. 

KAI memastikan seluruh pelanggan dalam kondisi selamat pada kejadian KA 174 Ciremai yang terdampak material longsoran di petak jalan Maswati – Sasaksaat (MSI–SKT) pada Selasa, 1 April 2026 pukul 14.53 WIB.

Simak penanganan KAI atas penutupan sementara Commuter Line Bandara akibat tertemper truk di Poris–Batu Ceper. Baca selengkapnya!

KAI menyampaikan bahwa telah terjadi gangguan operasional pada perjalanan KA 806A Commuter Line Bandara akibat tertemper kendaraan truk di lintas Poris–Batu Ceper pada Jumat (20/2).

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mencatat sejak mulai beroperasi pada 1 Desember 2025 hingga 17 Februari 2026, Kereta Petani dan Pedagang telah melayani 11.428 pelanggan naik dan turun di lintas Commuter Line Merak. Angka tersebut menunjukkan pemanfaatan layanan yang konsisten selama lebih dari dua bulan operasional.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus melakukan inovasi layanan dengan menyiapkan rangkaian kereta berkonsep experience, luxury, dan heritage yang saat ini dalam tahap pengerjaan di Balai Yasa Surabaya Gubeng.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersama pemerintah bergerak cepat melakukan penanganan dan percepatan pemulihan prasarana perkeretaapian yang terdampak bencana di wilayah Sumatra. Selama 5×24 jam nonstop, KAI melakukan pemulihan jalur secara intensif guna memastikan distribusi logistik serta mobilitas masyarakat tetap terjaga di tengah keterbatasan akses transportasi darat.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus memperkuat layanan KRL Commuter Line Jabodetabek sebagai tulang punggung mobilitas kawasan aglomerasi Jakarta yang menjadi pusat aktivitas ekonomi nasional. Seiring pertumbuhan jumlah komuter lintas kota yang konsisten meningkat, penguatan sarana dan prasarana menjadi langkah strategis untuk memastikan kapasitas dan keselamatan layanan tetap terjaga.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) melaksanakan Kereta Luar Biasa (KLB) Inspeksi Lintas Jalur Selatan pada 10–12 Februari 2026 sebagai bagian dari upaya memastikan kesiapan operasional dalam menghadapi Angkutan Lebaran 2026. Kegiatan ini mencakup peninjauan langsung kesiapan prasarana, sarana, sistem operasi, keselamatan, serta kesiapan sumber daya manusia di lintas selatan Pulau Jawa.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) melaksanakan inspeksi lapangan melalui Kereta Api Inspeksi (KAIS) di jalur utara Pulau Jawa pada Selasa (10/2). Kegiatan ini merupakan hari pertama dari rangkaian inspeksi selama tiga hari yang dilakukan bersama Direktorat Jenderal Perkeretaapian (DJKA), Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT), serta Balai Teknik Perkeretaapian (BTP), sebagai bagian dari persiapan Masa Angkutan Lebaran 2026.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus memperkuat kesiapan operasional dalam menghadapi potensi curah hujan ekstrem yang terjadi di sejumlah wilayah pada akhir Januari 2026. Berbagai langkah antisipatif dilakukan untuk memastikan keselamatan perjalanan serta menjaga keandalan layanan transportasi berbasis rel di tengah dinamika kondisi cuaca.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) memastikan seluruh perjalanan kereta api telah kembali beroperasi normal pascagempa bumi yang terjadi di wilayah Pacitan, Jawa Timur, pada Selasa (27/1) pagi. KAI langsung melakukan pemeriksaan menyeluruh terhadap sarana dan prasarana untuk memastikan keselamatan perjalanan serta menjamin seluruh pelanggan berada dalam kondisi aman dan selamat.

Menteri Perhubungan RI Dudy Purwagandhi bersama Direktur Jenderal Perkeretaapian Allan Tandiono dan Direktur Utama PT Kereta Api Indonesia (Persero) Bobby Rasyidin meninjau langsung jalur kereta api lintas Pekalongan–Sragi yang terdampak banjir akibat cuaca ekstrem, Rabu (21/1). Peninjauan dilakukan untuk memastikan penanganan di lapangan berjalan optimal serta keselamatan perjalanan kereta api tetap terjaga.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan bahwa proses pemulihan operasional perjalanan kereta api di sejumlah lintasan terdampak banjir masih terus dilakukan hingga Senin (19/1) pagi. Dalam kondisi tersebut, KAI menerapkan pengaturan operasional secara hati-hati dan adaptif dengan keselamatan perjalanan sebagai prioritas utama.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan bahwa hingga Minggu (18/1), kondisi banjir di sejumlah wilayah operasional KAI menunjukkan peningkatan dengan titik terdampak yang bertambah di beberapa lokasi lintasan, khususnya pada wilayah kerja Daop 4 Semarang dan Daop 1 Jakarta. Kondisi tersebut berdampak langsung pada kelancaran perjalanan kereta api.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan bahwa hingga Minggu (18/1), curah hujan tinggi dan cuaca ekstrem yang melanda sejumlah wilayah Pulau Jawa berdampak pada kelancaran perjalanan kereta api. Berdasarkan pemantauan intensif di lapangan, terdapat beberapa titik banjir yang memengaruhi operasional perjalanan kereta api di wilayah Daop 4 Semarang dan Daop 1 Jakarta. Kondisi tersebut memerlukan pengaturan operasional khusus sebagai langkah pengamanan untuk menjaga keselamatan perjalanan.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan bahwa jalur hulu pada petak jalan Stasiun Pekalongan–Stasiun Sragi, tepatnya di KM 88+6/7, kembali dapat dilalui perjalanan kereta api dengan kecepatan terbatas 10 km/jam mulai Sabtu (17/1) pukul 15.00 WIB.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) melalui Daerah Operasi 4 Semarang menyampaikan bahwa hingga Sabtu (17/1), jalur hulu dan hilir pada petak jalan Stasiun Pekalongan–Stasiun Sragi, tepatnya di KM 88+6/7, masih belum dapat dilalui akibat genangan air yang menutup kedua jalur rel.

Sepanjang 2025, PT Kereta Api Indonesia (Persero) memperkuat komitmen keselamatan melalui penutupan perlintasan berisiko, peningkatan edukasi publik, serta penguatan penegakan aturan demi melindungi pengguna jalan dan perjalanan kereta api.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyiapkan 649.780 tempat duduk untuk melayani mobilitas masyarakat selama libur panjang Isra Mikraj. Kesiapan ini mendukung kelancaran perjalanan pelanggan yang memanfaatkan kereta api untuk berlibur, bersilaturahmi, maupun mengunjungi berbagai destinasi wisata di sejumlah kota tujuan.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mulai hari ini, Sabtu (10/1), mengoperasikan rangkaian Eksekutif Stainless Steel New Generation (SSNG) pada Kereta Api Gajayana relasi Malang–Gambir (PP). Modernisasi sarana ini menjadi bagian dari penguatan layanan perjalanan jarak jauh untuk menghadirkan pengalaman perjalanan yang lebih nyaman, aman, dan andal bagi pelanggan.

Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG) memprediksi potensi cuaca ekstrem berupa hujan dengan intensitas tinggi masih akan terjadi di sejumlah wilayah Indonesia selama periode Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru). Kondisi tersebut berpotensi meningkatkan kepadatan lalu lintas dan memperlambat akses jalan menuju stasiun, terutama di kota-kota besar dengan volume perjalanan tinggi.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) bersama pemerintah bergerak cepat melakukan penanganan dan percepatan pemulihan prasarana perkeretaapian yang terdampak bencana di wilayah Sumatra. Selama 5×24 jam nonstop, KAI melakukan pemulihan jalur secara intensif guna memastikan distribusi logistik serta mobilitas masyarakat tetap terjaga di tengah keterbatasan akses transportasi darat.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengimbau pelanggan kereta api untuk memperhatikan ketentuan bagasi selama masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru), seiring meningkatnya mobilitas masyarakat pada libur akhir tahun.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) memastikan seluruh layanan operasional di Sumatera Utara dan Sumatera Barat telah kembali normal setelah terdampak cuaca ekstrem pada akhir November 2025. Jalur Medan–Binjai kembali beroperasi penuh pada 3 Desember 2025, sementara jalur Duku–BIM di Sumbar dinyatakan aman dilalui pada 9 Desember 2025 pukul 01.30 WIB.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mengoperasikan sejumlah Kereta Api Tambahan pada masa Angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru) sebagai langkah antisipasi lonjakan penumpang yang setiap tahun meningkat signifikan. Penambahan perjalanan ini ditujukan untuk memberikan lebih banyak pilihan jadwal, memperluas kapasitas, serta memastikan pelanggan dapat menikmati perjalanan akhir tahun dengan aman, nyaman, dan tepat waktu.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) mempercepat normalisasi jalur kereta api Medan–Binjai yang sempat terdampak banjir dan menyebabkan kerusakan pada beberapa titik jalur. Langkah cepat ini dilakukan agar layanan penumpang dan angkutan barang kembali bergerak, memastikan mobilitas masyarakat tetap terjaga, distribusi logistik kembali lancar, dan aktivitas ekonomi tidak terhambat.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) terus memperkuat kesiapan operasional dan pelayanan menjelang masa Angkutan Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2025/2026. Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin bersama Direktur Bisnis dan Pengembangan Usaha Rafli Yandra mendampingi Menteri Perhubungan dan Dirjen Perkeretaapian meninjau langsung jalur rel antara Stasiun Medan – Stasiun Binjai sekaligus memastikan kesiapan operasional di wilayah Divre I Sumatera Utara.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyampaikan kondisi terkini perkeretaapian di wilayah Divre II Sumatera Barat, Divre I Sumatera Utara, dan lintas Aceh yang turut terdampak cuaca ekstrem serta banjir dalam beberapa hari terakhir. Seluruh langkah penyesuaian operasional dilakukan dengan mengutamakan keselamatan pelanggan dan memastikan jalur kembali aman sebelum operasional dibuka secara penuh.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) menerima 14 lokomotif baru tipe CC 205 dari Progress Rail, Alabama, Amerika Serikat, yang tiba di Pelabuhan Panjang, Lampung, pada Selasa (18/11). Pengiriman ini merupakan batch ketiga dari total pengadaan 54 unit, sehingga KAI telah menerima 38 lokomotif baru untuk memperkuat layanan angkutan barang.

Menjelang masa angkutan Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 (Nataru), PT Kereta Api Indonesia (Persero) menyiapkan langkah pengamanan menyeluruh agar perjalanan kereta api tetap aman, nyaman, dan tepat waktu. Sebanyak 735 petugas ekstra diterjunkan di seluruh wilayah kerja, disertai kesiapan perlengkapan siaga di berbagai titik strategis sepanjang jalur rel.

PT Kereta Api Indonesia (Persero) akan melakukan penyesuaian jadwal dan pola perjalanan kereta api di seluruh wilayah operasional (Daop 1 s/d 9) mulai 1 Desember 2025. Langkah ini dilakukan untuk meningkatkan keselamatan, efisiensi operasional, dan kenyamanan pelanggan.

Memasuki bulan November 2025, PT Kereta Api Indonesia (Persero) menghadirkan sejumlah perjalanan kereta api tambahan untuk memenuhi tingginya animo masyarakat yang ingin bepergian, khususnya pada momen libur panjang. Penambahan perjalanan ini dilakukan agar pelanggan memiliki lebih banyak pilihan waktu dan rute menuju berbagai destinasi wisata maupun aktivitas lainnya di berbagai daerah.